Preguntas Frecuentes
En esta sección encontrará la Preguntas frecuentes sobre los cascos Airoh: respuestas prácticas a las preguntas más comunes sobre limpieza, mantenimiento, asistencia técnica, homologaciones, seguridad y garantía.
Ya sea que esté buscando consejos sobre cómo limpiar la visera, entender Cuándo reemplazar tu casco o lea las reglas en elhomologación ECEAquí encontrarás toda la información oficial para el uso y mantenimiento de tu casco Airoh.
PERSONALIZACIÓN DE CASCO TODO TERRENO
¿Puedo devolver un casco que he grabado con láser?
No. Un casco con este tipo de personalización no se puede devolver.
Si escribí mal la palabra que se va a grabar con láser, ¿puedo cambiarla si el pedido aún no se ha enviado?
No, lamentablemente una vez confirmado el pedido ya no se podrá modificar.
¿Puedo elegir el color del grabado láser?
Lamentablemente, no. El proceso de grabado láser funciona mediante quema, no impresión, por lo que no es personalizable en este sentido; depende esencialmente del color del borde donde se realiza este proceso. Las fotografías de nuestro sitio web son meramente indicativas.
¿Puedo cambiar el color del borde?
No, no es posible cambiar el color del borde del que ya está presente en el casco e incluido en la colección.
¿Cuántas letras/números tengo disponibles?
Hasta 10 caracteres por lado.
¿Puedo agregar emojis?
Sólo se pueden grabar con láser letras y números; no se pueden agregar emojis ni símbolos.
¿Puedo cambiar el tamaño de fuente y/o el espaciado?
Lamentablemente no, el tamaño de fuente está estandarizado y no se puede cambiar.
¿Puedo grabar con láser cualquier palabra?
No se pueden eliminar palabras ofensivas, profanas ni vulgares. En su lugar, puedes elegir cualquier texto que exprese tu estilo, pasión o un mensaje personal positivo.
LIMPIEZA
Visera: ¿cómo limpiarla?
Limpie el aparato correctamente visera de casco de motocicleta Es fundamental mantener una visibilidad despejada y garantizar una conducción segura. Es importante realizar esta operación con calma, evitando limpiar en movimiento o sin el debido cuidado: no solo es peligroso, sino que también puede rayar la visera.
Qué evitar para no estropear la visera
Nunca use guantes ni materiales abrasivos: las costuras y los residuos presentes podrían rayar irreparablemente la superficie. Si tiene problemas de visión mientras conduce, lo mejor es detenerse de forma segura, quitarse el casco y proceder a la limpieza.
Procedimiento de limpieza correcto
Para una limpieza eficaz de la visera:
humedecer la superficie con agua,
Aplique jabón neutro sobre un paño húmedo no abrasivo,
eliminar suavemente la suciedad,
Secar con un paño suave de microfibra, evitando materiales que puedan rayar.
Limpieza a fondo después de su uso
Después de un viaje, para un mantenimiento óptimo, puedes quitar la visera siguiendo las instrucciones de tu casco. casco airoh. De esta manera también podrás limpiar las piezas internas y los mecanismos de acoplamiento, que normalmente son difíciles de alcanzar.
¿Cómo limpiar la superficie exterior del casco?
También el carcasa exterior del casco de motocicleta Merece atención, no solo por razones estéticas, sino también para comprobar su integridad y mantener el casco seguro. Antes de cada salida, puedes quitar la visera y limpiar el casco con herramientas sencillas pero eficaces.
Herramientas de limpieza recomendadas
Para limpiar correctamente tu casco necesitarás:
un paño suave de microfibra,
agua tibia,
jabón neutro.
Estas medidas, las mismas que se utilizan para la visera, permiten eliminar la suciedad sin rayar ni dañar las superficies.
Limpieza suave y qué evitar
Si la parte exterior del casco está muy sucia, evita frotar demasiado fuerte: es mejor repetir varias pasadas y dejar que la suciedad se ablande, para poder eliminarla fácilmente.
Se deben evitar por completo los detergentes domésticos o genéricos, ya que pueden contener disolventes agresivos. De hecho, estos pueden dañar el... pintura exterior o alterar el Gráficos del casco Airoh.
¿Cómo lavar interiores desmontables?
Para una limpieza completa de su Casco de motocicleta Airoh También es fundamental prestar atención al interior: el forro y las almohadillas de las mejillas. Estos acolchados, que están en contacto directo con la cabeza, son extraíbles y lavables, incluso en la lavadora. Sigue nuestros consejos para un mantenimiento adecuado.
Desmontaje y preparación
Retire con cuidado el forro y las almohadillas de la carcasa interior. En caso de duda, consulte siempre el manual de usuario o el sitio web oficial. airoh.com.
Lavar a mano o a máquina.
Lavado a manoUtilice un paño de microfibra con agua y bicarbonato de sodio, limpiando el acolchado varias veces. Aproveche también este tiempo para limpiar las partes internas del casco, que normalmente están ocultas. Importante: Evite el contacto directo con el agua.
Lavar a maquina: utilice únicamente detergentes para prendas delicadas y no supere los 30°.
Secado correcto
Una vez lavado, el interior del casco debe secarse completamente. Evite cualquier fuente de calor directa (radiadores, estufas, secadores de pelo). Coloque las piezas en un lugar seco y ventilado hasta que estén completamente secas.
Un secado adecuado es fundamental: si se descuida, puede favorecer la formación de moho y malos olores, comprometiendo la higiene del casco.
MANTENIMIENTO - CONSEJOS
aceite de silicona
¿Cómo elegir la talla adecuada del casco?
Cuando llega el momento de comprar uno nuevo casco motoYa sea integral, modular, jet o todoterreno, es fundamental elegir el adecuado. tamaño correcto.
Una medición precisa es la única que puede garantizar la máxima seguridad en caso de accidente, pero también comodidad óptima, visibilidad, aerodinámica y ventilación.
Cómo medir tu cabeza para encontrar la talla de casco
Para saber tu talla:
Utilice una cinta métrica.
Colócalo encima de tus cejas, unos 2 cm más arriba.
Envuelva la cinta métrica alrededor de su cabeza, manteniéndola a la altura de las sienes.
Lea el valor en centímetros.
Luego compare la medida obtenida con la Tabla de tallas de cascos Airoh, disponible en nuestra web en la ficha informativa de cada modelo.
Prueba de ajuste práctica
Si la medida está entre dos tallas, generalmente se recomienda elegir la más pequeña. En cualquier caso, siempre es importante probarse el casco físicamente:
El casco debe ajustarse uniformemente sobre la cabeza.
Es normal sentir una ligera presión en las mejillas.
Mueve la cabeza en todas direcciones: si el casco se desliza demasiado, es demasiado grande; si se queda en su lugar, es del tamaño adecuado.
Personalización del ajuste
algunos Cascos Airoh Permiten personalizar el ajuste reemplazando el forro o las almohadillas de las mejillas por una talla diferente. De esta manera, se optimiza el ajuste sin comprometer la seguridad ni la comodidad.
TABLA DE TALLAS
| TAMAÑO | CIRCUNFERENCIA EN CM |
|---|---|
| XXS | 51 - 52 |
| XS | 53 - 54 |
| S | 55 - 56 |
| M | 57 - 58 |
| L | 59 - 60 |
| XL | 61 - 62 |
| XXL | 63 |
| XXXL | 64 |
¿Cómo optimizar la acústica de un casco?
Cada tipo de casco moto tiene características que afectan el nivel de ruido. Por ejemplo, un casco integral Generalmente es más silencioso que un casco jet urbano, porque ofrece una mayor protección también en la zona de la barbilla y reduce la exposición a las turbulencias.
Para los motociclistas que son más sensibles al ruido, existen varios trucos que pueden hacer que el casco sea más silencioso incluso a altas velocidades.
Elige el tamaño correcto
Un casco demasiado grande deja espacios vacíos que favorecen la creación de vórtices de aire internos, aumentando el ruido. tamaño correcto Es el primer paso para reducir el ruido.
Accesorios y ajustes útiles
Utilizar detener el viento e cubierta de la nariz (si lo prevé el modelo) para reducir la entrada de aire.
Cierre las rejillas de ventilación siempre que sea posible, especialmente a altas velocidades.
Viaje con la visera totalmente bajada y cerrada.
Otros factores a considerar
La instalación incorrecta de sistemas de comunicación Bluetooth también puede aumentar el ruido, dejando espacios en el aire. Además, tipo de moto y postura de conducción Influencia: cuanto mayor sea la exposición del piloto, más fuerte será la turbulencia percibida.
¿Cómo mantener tu casco en óptimas condiciones?
Lo correcto mantenimiento del casco de motocicleta Empieza por la limpieza y el secado, esenciales para garantizar la seguridad y la comodidad. Descubre nuestras guías sobre cómo lavar el interior, pulir la carcasa del casco y sacar brillo a la visera.
Qué evitar para proteger tu casco
Además de la limpieza, existen algunas reglas generales para que el casco funcione de manera eficiente durante más tiempo:
No coloques el casco en el suelo: no sólo es antihigiénico, sino que corres el riesgo de rayarlo o dañarlo.
Evite dejarlo en equilibrio sobre la carcasa: un golpe o una caída podrían comprometer su integridad.
Pinturas y modificaciones a evitar
Cualquiera que quiera personalizar su casco debe tener cuidado. Son No se recomiendan pinturas en aerosol ni adhesivos industriales., ya que pueden dañar la capa exterior.
Está estrictamente prohibido realizar perforaciones o modificaciones estructurales: cualquier intervención puede reducir la seguridad del producto e invalidar su aprobación.
ASISTENCIA TÉCNICA + VARIOS
¿Es posible tener un casco hecho a medida o personalizado?
I Cascos Airoh Cubren una amplia gama de tallas para adaptarse a cada ciclista. Dependiendo del modelo, la talla más pequeña disponible es la XXS (circunferencia de la cabeza 51-52 cm), mientras que el más grande llega hasta la XXXL, adecuado para una cabeza de 64 cm.
Personalización del ajuste
Cuando el modelo del casco y el tamaño de la calota lo permitan, es posible ajustar aún más la ajuste del casco de motocicletaEsto se hace reemplazando el forro o las almohadillas de las mejillas por un tamaño más grande o más pequeño, logrando así una comodidad personalizada sin comprometer la seguridad.
¿Los conductores de Airoh® utilizan los mismos cascos comerciales?
El #jinetes aéreos, campeones del mundo y pilotos profesionales, llevan el mismo Cascos Airoh Disponibles en el mercado. No son versiones especiales ni prototipos exclusivos: todo motociclista puede comprar el mismo modelo que usan sus ídolos en competición.
La única diferencia puede ser la gráfica, personalizada según los patrocinadores (como bebidas energéticas o marcas técnicas) o para eventos específicos. Por lo demás, cascos de moto airoh Los pilotos son idénticos a los que encontrarás en nuestra web o en los puntos de venta oficiales.
Vive la experiencia de los campeones
Elegir un casco Airoh significa llevar la misma protección que los campeones del mundo. Siéntete como un auténtico piloto: encuentra el modelo que usan tus héroes y disfruta del mismo nivel de seguridad, comodidad y rendimiento.
¿Qué son las lentes Pinlock Original®?
Algunos modelos de Cascos Airoh incluir la Lente de bloqueo ya incluido en el precio, mientras que para otros está disponible como accesorio aftermarket.
¿Qué es la lente Pinlock?
La Pinlock Se trata de una película hidrofóbica con borde de silicona, desarrollada por la empresa holandesa del mismo nombre, que evita que la visera se empañe. Una vez instalada en el interior de la visera principal, crea una fina cámara de aire que impide la formación de condensación.
Ventajas de la lente Pinlock
Evita el empañamiento incluso con cambios de temperatura.
Garantiza una adhesión estable a la visera principal.
Previene la infiltración de polvo y agua.
Mejora la visibilidad y la seguridad especialmente en los meses más fríos.
SEGURIDAD
¿El casco tiene fecha de caducidad?
Según la corriente Leyes de tráficoLos cascos de motocicleta no tienen fecha de caducidad oficial. Sin embargo, su vida útil real depende del uso que le dé el conductor: frecuencia, condiciones de uso y calidad del mantenimiento.
Los materiales con los que está hecho cada uno casco airoh Están sujetos al desgaste natural. Por ello, es fundamental revisar periódicamente su estado, mantenerlo limpio y seguir las normas de mantenimiento adecuadas. quiénes.
Señales que indican cuándo es necesario reemplazar un casco
Arañazos profundos en la carcasa o visera.
Halos y manchas persistentes.
Correas desgastadas o descosidas.
Casco que ha sufrido una colisión o accidente.
En estos casos es recomendable sustituir las piezas dañadas o, si esto no es posible, sustituir directamente el casco.
Controles e inspecciones de seguridad
Tras un impacto, aunque no sea visible externamente, la estructura del casco podría haber perdido su capacidad de absorción de energía. En estos casos, contacte con un distribuidor autorizado que pueda realizar una inspección o envíe el casco directamente a Airoh para una inspección más exhaustiva.
Si se encuentran daños estructurales, el casco ya no puede garantizar los estándares de protección originales y debe ser reemplazado.
Después de un accidente ¿puedo seguir utilizándolo?
Un accidente de motocicleta, ya sea pequeño o grande, forma parte de la experiencia de todo motociclista: desde los jóvenes principiantes hasta los campeones de MotoGP. Pero, ¿qué hacer si...? el casco sufrió un impacto?
La regla principal es simple: No lo ignore y haga que lo revise personal calificado..
Por qué deberías revisar tu casco después de un accidente
En caso de caída o impacto el casco puede sufrir daños no visibles. capa exterior e interior Absorben la energía de la colisión a través de grietas o microfracturas. Estos defectos no siempre son visibles a simple vista, pero comprometen la seguridad del casco.
¿Quién puede realizar la verificación?
- Contacte con un Distribuidor especializado de Airoh, quien podrá evaluar el estado del casco.
Si es necesario, el distribuidor enviará el producto directamente a la empresa para una inspección más detallada.
Si se detecta cualquier daño estructural, incluso no estético, se deberá sustituir el casco.
Sistema de retención: ¿cuál elegir?
Il sistema de retención del casco de motocicleta Suele variar según el tipo de uso. Los cascos con vocación de competición, tanto en carretera como fuera de ella, suelen presentar la cierre doble D, mientras que los cascos dedicados al turismo o al desplazamiento urbano suelen adoptar el cierre micrométrico.
Diferencias entre doble D y micrométrico
Cierre de doble D:obligatorio en pista y competiciones, se considera más seguro porque minimiza el riesgo de desatadura accidental.
Cierre micrométrico:utilizado en modulares, flip-up, jet y demi-jet, es más práctico y rápido de montar y desmontar, ideal para uso turístico o urbano.
Ambos sistemas cumplen con la Leyes de tráfico y ajustable para adaptarse perfectamente al ciclista.
La importancia de usar siempre el casco
La seguridad también depende de un simple gesto: abróchate el casco correctamenteUsar casco sin abrocharlo equivale a no tenerlo. En caso de accidente, el casco no protege al motociclista, lo que puede conllevar no solo graves riesgos para la salud, sino también sanciones civiles y penales, y la pérdida de la cobertura del seguro.
Airoh considera la seguridad un valor esencial: abrocharse el casco es el primer paso para protegerse realmente.
HOMOLOGACIONES
Etiquetas de aprobación: ¿dónde están ubicadas?
Cada casco moto debe informar el etiquetas de aprobación, que certifican la conformidad del producto con la normativa de seguridad vigente.
Estos identificadores no deben quitarse nunca: representan la garantía de que el casco ha sido probado y homologado según los estándares establecidos por el Código de Circulación y las normativas internacionales.
Las etiquetas de aprobación generalmente se encuentran en el sistema de retención del casco, a menudo cosido debajo de la bolsa de la correa.
¿Qué significa la doble aprobación P/J?
En etiquetas de aprobación Los cascos modulares o abatibles llevan siglas importantes que indican cómo se pueden utilizar de forma segura.
¿Qué significa el acrónimo P?
La carta P (Protector) identifica los cascos aprobados como integralesEn este caso no está permitido circular con la mentonera abierta: el casco debe utilizarse siempre en configuración cerrada.
¿Qué significa el acrónimo P/J?
El doble acrónimo P/J (Protector/Jet) en cambio indica cascos con doble aprobaciónEstos modelos se pueden utilizar tanto cerrados (integrales) como abiertos tipo jet, incluso con la mentonera levantada o retirada, si el producto lo permite.
Dónde encontrar las siglas
Las marcas de homologación P y P/J se encuentran en la etiqueta cosida a la correa del casco. Es importante revisarlas siempre para determinar qué configuración está permitida para su casco.
¿Cómo leer la homologación de un casco?
Un casco moto sin etiqueta de aprobación No es seguro ni adecuado para circular por carretera.La etiqueta cosida en la correa de tu casco Airoh actúa como una auténtica tarjeta de identidad, mostrando toda la información esencial sobre certificaciones y seguridad.
Sólo cascos que cumplen con los estándares ECE 22-05 ed ECE 22-06 Están aprobados para su uso en toda la Unión Europea.
¿Qué significan las abreviaturas en la etiqueta del casco?
E → Indica homologación europea (válida en países de la UE).
3 → número del país que emitió la aprobación (p. ej. 3 = Italia).
05/06 → Versión de homologación ECE. La 22 - 06 Es el más reciente y actualizado.
01245 → número de aprobación del modelo.
/P o /PJ → tipo de protección:
NP = protector de barbilla sin protección.
J = casco jet sin protección de barbilla.
P = casco integral con protección para la barbilla.
por año = modular o abatible con doble homologación.
- 123456 → número de serie o número de producción.
¿Por qué es importante revisar la etiqueta?
Comprar un casco sin etiqueta significa no tener garantía de protección. Antes de comprar un... Casco de motocicleta Airoh o cualquier otra marca, comprobar siempre la presencia de la etiqueta y la veracidad de la información facilitada.
La seguridad empieza aquí: el casco es tu principal aliado en caso de accidente.
GARANTÍA
¿Cómo puedo proceder para presentar cualquier reclamación de garantía?
La Garantía de Airoh Cubre cascos de motocicleta adquiridos en distribuidores autorizados. Para solicitar asistencia, debe presentar el producto junto con el recibo o la factura de compra.
ANTES DE PONERSE EN CONTACTO CON EL DISTRIBUIDOR, EL COMPRADOR DEBE LEER Y SEGUIR ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE USO ADJUNTAS AL CASCO PARA SU PROPIA SEGURIDAD Y LA DE LOS DEMÁS.
DESPUÉS DE 2 AÑOS A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA, ESTA GARANTÍA LIMITADA NO TENDRÁ EFECTO.
FACTORES AMBIENTALES PARTICULARES, USO INADECUADO DEL PRODUCTO, CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO DEL PRODUCTO, IMPACTO ACCIDENTAL, DESGASTE NORMAL DEL INTERIOR Y EXTERIOR, PARTICIPACIÓN EN ACCIDENTES, INCLUSO DE NATURALEZA MENOR, PODRÍAN AFECTAR, INCLUSO EN UNA MEDIDA SIGNIFICATIVA, LAS CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS/FÍSICAS DEL PRODUCTO, COMPROMETIENDO SUS PROPIEDADES E IDONEIDAD DE PROTECCIÓN.
Ámbito territorial y validez
Esta garantía es válida en toda la Unión Europea y es la única garantía proporcionada por Airoh® En relación con la venta de sus cascos, no limita los derechos que otorga la Directiva 1999/44/CE sobre protección de los consumidores.
Los servicios prestados bajo la garantía no amplían el período de garantía. Si se reemplaza el casco o uno de sus componentes, el período de garantía sigue vigente desde la fecha de compra original.
¿Qué cubre la garantía?
Si un defecto cubierto por la garantía limitada se detecta dentro de los 2 años a partir de la fecha de compra, Airoh®, a través de su red de distribución y tras verificar el problema, procederá a reparar o reemplazar el casco defectuoso.
Airoh® garantiza al cliente todos los materiales y mano de obra razonablemente necesarios para resolver el defecto, a menos que el daño esté dentro de las condiciones indicadas en el siguiente párrafo: “EXCLUSIONES Y LIMITACIONES DE LA COBERTURA”.
Exclusiones y limitaciones de la cobertura
Esta garantía cubre únicamente la defectos en materiales y mano de obra.
Airoh® no se hace responsable de defectos del producto atribuibles total o parcialmente a cualquier otra causa, incluidas, entre otras:
Daños causados por uso indebido, descuido, desgaste normal de piezas internas y externas;
arañazos, abrasiones, pintura descascarada u otros daños ocasionados en las partes pintadas externas del casco después de impactos;
arañazos, abrasiones, pintura descascarada u otros daños en la visera por impactos o limpieza incorrecta de los mismos;
Daños causados por la aplicación de pegatinas y/o pegamentos;
daños resultantes de un accidente;
cambios o modificaciones realizadas al casco por el usuario o por terceros;
Daños resultantes de la aplicación de pintura/lacado en la carcasa exterior por el usuario o por terceros;
cambios de color o daños por exposición a productos químicos dañino;
variaciones de color o daños por exposición directa a la luz solar y/o fuentes de calor;
variación de colores fluorescentes de gráficos después de una exposición directa y prolongada a la luz solar;
uso de accesorios incompatibles o en cualquier caso no vendido por Airoh®.
Además, todos los defectos cubiertos por la garantía no están incluidos en los siguientes: situaciones subjetivas que pueden ocurrir durante el uso dinámico del casco, como problemas con comodidad al conducir o silbidos y silbidos aerodinámicos.
Airoh® no será responsable en ningún caso de daños incidentales o consecuentes (incluidos, sin limitación, muerte y lesiones personales) que resulten del incumplimiento de las instrucciones establecidas en este documento con respecto a los productos Airoh®.
TECNOLOGÍAS
ASN
El primer paso para defenderse de una amenaza es dejar pasar las cosas. Es más fácil decirlo que hacerlo, pero no en este caso.
Airoh de hecho presenta el Sistema ASN (Red deslizante Airoh), una estructura de tejido 3D que ayuda a reducir las fuerzas transmitidas a la cabeza en caso de impacto.
Las 2 paredes externas del sistema ASN de hecho tienen un movimiento relativo entre ellas, lo que permite mejor disipación de la energía resultante del impacto.
También disfrutarás de una increíble ventilación, crucial en las condiciones de uso más extremas.
AMLS
Airoh ha llevado el concepto de extracción interior a un nivel superior con su AMLS (Sistema de revestimiento magnético Airoh).
El auricular tiene cinco imanes potentes (tres en la parte delantera y dos en la trasera) y cada almohadilla para las mejillas tiene capacidad para tres, lo que garantiza una extracción fácil y rápida del interior para su limpieza y desinfección, así como estabilidad y comodidad en todas las condiciones de uso.
AMS² PLUS
La evolución tecnológica representa una fuerza imparable, como también lo es la ambición que empuja a Airoh a introducir sistemas cada vez más eficaces, como el nuevo sistema AMS² Plus que Establece los parámetros de seguridad y confort a los niveles más altos.
Por primera vez se introduce un nuevo material que forma el corazón del sistema capaz de disipar la energía cinética en caso de impacto.
Material plástico de última generación, diseñado para ofrecer la mejor protección contra las fuerzas que afectan a la cabeza en caso de impacto. El material, en contacto con la cabeza, tiene memoria de forma y garantiza un ajuste perfecto, mejorando así la comodidad.
El sistema, formado por dos capas superpuestas de diferentes densidades, se ha mejorado aún más con el diseño renovado de los polímeros de silicona, que garantizan el movimiento relativo entre los dos hemisferios.
Esta mejora lo hace aún más Respuesta más eficaz a las tensiones en caso de impacto angular, y la consiguiente capacidad del sistema AMS² Plus para disipar la cantidad de energía transmitida a la cabeza del ciclista.
AMS²
AMS² (Sistema de seguridad multiacción Airoh) Es la patente exclusiva de Airoh Helmet®, fruto de cuidadosos estudios para determinar la dinámica de los accidentes más frecuentes y, en consecuencia, las características de los impactos que el casco debe absorber, para encontrar la respuesta más adecuada para garantizar la seguridad del piloto.
Este sistema de vanguardia tiene como objetivo hacer La carcasa interior del casco es aún más segura.; de hecho, se trata de un par de hemisferios superpuestos de poliestireno de diferentes densidades, separados por un sistema particular de inserciones de silicona.
Estos polímeros de silicona permiten que la carcasa se mueva en la dirección del impacto en caso de un impacto en ángulo, reduciendo significativamente la cantidad de energía transmitida directamente a la cabeza del usuario del casco.
RECOMENDACIONES
FOLLETO BLAST XR1
Descargue las instrucciones de seguridad para el correcto uso y mantenimiento del Máscara Blast XR1.
Sistema de recogida de residuos
Cartulina
Descargue el Airoh CHROME Cardboard aquí.
Cartón CROMADO
Advertencia
Descargue las instrucciones de seguridad para el Cascos MATT y para aquellos FLUOR.
Recomendaciones de seguridad
- Antes de ponerte el casco, ¡enciende tu cerebro!
- Ningún casco puede proteger contra todos los impactos posibles, tanto a baja como a alta velocidad.
- Antes de utilizar el casco, ajuste y cierre el sistema de cierre.
- Los cascos están diseñados para absorber un solo impacto.
- Limpia tu casco con mucho cuidado
- No modifiques tu casco
- No abuses de tu casco
- No repintes tu casco
- Revise siempre su casco antes de usarlo
- Mantenga siempre su visera en buen estado
